Convoluut ontbraamwiel
video

Convoluut ontbraamwiel

Convolute ontbraamschijven zijn hoogwaardige niet-niet-geweven schuuroplossingen die zijn ontwikkeld door lagen geavanceerd nylonweefsel strak samen te drukken en te wikkelen, geïmpregneerd met hoogwaardige schuurkorrels en robuuste- harssystemen.
Aanvraag sturen
product Introductie

Convolute ontbraamschijven zijn hoogwaardige niet-niet-geweven schuuroplossingen die zijn ontwikkeld door lagen geavanceerd nylonweefsel strak samen te drukken en te wikkelen, geïmpregneerd met hoogwaardige schuurkorrels en robuuste- harssystemen.

Deze wielen zijn ontworpen voor precisie en leveren een zeer consistente snijactie, een uniforme afwerking en een uitzonderlijke levensduur zonder de geometrie van het werkstuk te veranderen. Of ze nu worden geïntegreerd in geautomatiseerde robotcellen of handmatige slijpmachines, onze convolute wielen bieden de thermische stabiliteit en veegvaste prestaties die nodig zijn voor kritische ontbraam-, meng- en polijsttoepassingen.

 

Technische specificaties

 

Parameter

Standaard bereik

Aangepaste opties

Buitendiameter (OD)

50 mm – 400 mm (2" tot 16")

Beschikbaar op aanvraag

Dikte / Breedte

10 mm – 100 mm (0,5" tot 4")

Aangepaste breedtes gecombineerd

Boringmaat (ID)

6 mm, 8 mm, 12 mm, 25,4 mm, 76,2 mm

Aangepaste bussen beschikbaar

Dichtheid (hardheid)

5S (zacht) / 7S (gemiddeld) / 8S (hard) / 9S (zeer hard) / 11S

Applicatie-specifieke afstemming

Schuurkorreltype

Aluminiumoxide (A) / Siliciumcarbide (S)

Gemengde granen beschikbaar

Gritbereik

Grof (60/80), Medium (120/180), Fijn (240/320), Zeer fijn (400+)

Van macro tot micro korrels

 

Belangrijkste prestatievoordelen

 

Gecontroleerde materiaalverwijdering:Elimineert bramen en bramen zonder het onderliggende moedermetaal te ondermijnen of te beschadigen.

 

Smear-Bestandig en cool hardlopen:De open-webconstructie voert de warmte snel af, waardoor verkleuring van het werkstuk, kromtrekken of harsoverdracht op het metaal wordt voorkomen.

 

Dynamische balans en uniforme slijtage:Geavanceerde wikkeltechnologie zorgt voor een trillingsvrije werking-en zorgt ervoor dat nieuwe schuurkorrels voortdurend bloot komen te liggen naarmate de schijf verslijt.

 

Hoge randduurzaamheid:Bestand tegen afstoten en rafelen van de randen, waardoor het ideaal is voor scherpe hoeken, schroefdraad en complexe profielen.

 

Veelzijdige omgevingen:Volledig geoptimaliseerd voor zowel droog slijpen als natte toepassingen met oliën of wateroplosbare koelmiddelen.

 

Gids voor materiaal- en graankeuze

 

Graansoorten
Aluminiumoxide (AO): Sterke, duurzame en blokvormige korrelvorm. Meest geschikt voor materialen met hoge{1}}sterkte, koolstofstaal, roestvrij staal en taaie legeringen waar zwaar ontbramen nodig is.

Siliciumcarbide (SiC): scherpe en broze korrelstructuur. Ideaal voor non-ferrometalen (aluminium, messing, koper), titanium, composieten, glas en fijn polijsten waar een helderdere afwerking gewenst is.

 

Dichtheidsaanbeveling
Zacht/medium (5S - 7S): Biedt hoge vervormbaarheid. Ideaal voor geprofileerde onderdelen, decoratieve satijnafwerking en licht ontbramen.

Hard / Heavy Duty (8S - 11S): Biedt maximale scherptebehoud en agressief snijden. Ideaal voor zware stempelbramen, draadontbramen en geautomatiseerde machinelijnintegratie.

 

Primaire toepassingen

 

Onze ingewikkelde ontbraamwielen worden op grote schaal gebruikt in veeleisende productieprocessen:

 

Bewerkte onderdelen:Het verwijderen van micro-bramen uit precisie-CNC-gefreesde en gedraaide componenten.

 

Roestvrij stalen fabricages:Lasnaden vervagen, krassen verwijderen en uniforme korrellijnen herstellen.

 

Matrijzen-Gieten en smeden:Verwijderen van scheidingslijnen en voegwerk van gegoten aluminium en zink-onderdelen.

 

Lucht- en ruimtevaartcomponenten:Randafronding en oppervlakteconditionering van turbinebladen en motoronderdelen.

 

Medische instrumenten:Hoge-precieze afwerking van chirurgische instrumenten en orthopedische implantaten.

 

Auto-onderdelen:Polijsten van tandwielen, assen en hydraulische cilinders.

 

Strenge kwaliteitscontrole en veiligheidsnormen

 

Veiligheid eerst: Bedien het wiel altijd binnen het gespecificeerde maximale toerental (rotatiesnelheid) dat op het etiket staat vermeld. Operators moeten de juiste persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM's) dragen, inclusief een veiligheidsbril, gelaatsschermen, handschoenen en stofafzuigsystemen.

 

Elke productiebatch ondergaat nauwgezette kwaliteitscontroles om industriële-veiligheid en betrouwbaarheid te garanderen:

 

Dynamische balanceringstest:Elimineert trillingen bij hoge-snelheden om de machinespindels te beschermen en gladde afwerkingen te garanderen.

 

Dimensionale integriteitscontrole:Controleert de exacte buitendiameter, dikte en boringtoleranties voor een vlekkeloze montage.

 

Dichtheid in kaart brengen:Garandeert een uniforme hardheid over de gehele straal van het wiel om zachte plekken te voorkomen.

 

Aangepaste OEM / ODM en productiemogelijkheden

 

Als gevestigde industriële fabrikant bieden wij uitgebreid maatwerk om aan uw specifieke verwerkingsparameters te voldoen:

 

Op maat gemaakte formuleringen:Het aanpassen van de perfecte combinatie van dichtheid, korrel en korreltype voor uw specifieke werkstukken.

 

Privé-labeling:Direct printen op kernen, op maat gemaakte verpakkingen en op maat gemaakte merkdozen.

 

Speciale afmetingen:Productie van extra grote wielen of ultra-smalle wielen voor specifieke automatische machines.

 

Veelgestelde vragen

 

Vraag: Hoe kies ik tussen een Convolute Wheel en een Unitized Wheel?

A: Convolute wielen worden gevormd door niet-geweven materiaal rond een centrale kern te wikkelen, wat betekent dat ze altijd in de richting van de pijl moeten lopen die op de zijkant is aangegeven. Ze zijn ideaal voor grotere diameters, bredere werkstukken en zware- cilindrische toepassingen. Unitized wielen zijn gelaagd en multi{4}}directioneel gecomprimeerd, waardoor ze perfect zijn voor kleinere diameters, rechte slijpmachines en ingewikkelde interne geometrieën.

Vraag: Waardoor wordt het wiel belast of verstopt, en hoe kan ik dit voorkomen?

A: Laden treedt doorgaans op wanneer met een verkeerde snelheid wordt gewerkt of overmatige druk wordt uitgeoefend, waardoor het werkstukmateriaal in het nylonweefsel smelt. Om dit op te lossen, optimaliseert u uw toerental (meestal helpt het verlagen van de snelheid bij kunststoffen of aluminium) of stapt u over op een siliciumcarbidekorrelformulering met een open structuur.

Vraag: Hoe bepaal ik de juiste bedrijfssnelheid (RPM) voor ontbramen?

A: Hoewel het maximale toerental is aangegeven voor de veiligheid, ligt de optimale werksnelheid voor ontbramen doorgaans tussen de 15 en 30 meter per seconde (m/s) oppervlaktesnelheid. Roestvast staal vereist lagere snelheden om oververhitting te voorkomen, terwijl hardere koolstofstaal hogere snelheden kan verdragen voor snellere cyclustijden.

Populaire tags: ingewikkelde ontbraamwiel, China ingewikkelde ontbraamwiel fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek